flyfisher.ee

Tuutu , tead ei oska seisukohta võtta , sellele ridvale , mis tegin on see rull päris kindlasti väike. Käisin heitmas , 9-10 rull #9 GPX-ga tundus veel natuke kergevõitu , nööri peaks mingit #10 proovima.

Noh, eks mõtle rahulikult. Ma sorin veel oma kastis...

Lisaks #9 Sisionile on töökojas valmis saanud veel Zpey , Linea Effe , Extreme`le on kolm rõngast siduda , siis peaks see ka normis olema. Kõige suurem häda on Scierra HMS v II #3-4 . Sellele ei ole süsinikulülisid suutnud leida.
See oli infoks ridvaomanikele.

Kas kusagil on veel müügis Dam-i lendõnge ritvu ? Või on kellelgi müüa?

Kas see Sision on kaalult raskem, kui muud sarnase klassi ridvad?

Dami ritvu mõningates kohtades netiavarustes on vist ikka saadaval...ebay kindlasti ja jäi ka mingis veebipoes silma.

Selle sisioni butt kaalub sama palju , kui mõni kergema klassi ritv. Käisin täna jõe peal heitmas , # 9 Gpx-i on siis tunda , kui kõik heitepea väljas on . Järgmine üritus on grammidega sobiv heiteraskus üles leida ja selle järgi nöör soetada , nt SA Salmon & steelhead , 20 m heitepeaga .Ja muidugi veel hauginöör , et saaks lõpuks Koiva haugisid kiusama.

Niisugune näeb välja vana hea Visioni Extreme peale lappimist. See on siis see koht , kust ritv oli pooleks.

Silma jäi üks põnev ritv TFO- lt . Kirjutatud küll ilusti , et mõeldud lastele ja algajatele , aga mul on tunne , et on mõeldud kalalkäimiseks.http://mistpool.com/product_info.php?products_id=1630 .

Täna tegin lapitud ritvadega "kuiva trenni " . Vehkisin pool tundi Zpey `ga ja teine pool tundi 10- jalase Grey `s Platinum `ga . Toimisid nii raskema , kui ka kergema nööriga . Täiesti kalastatavad. Vii , kui sul ritva vaja , siis paneks ta äkki posti ? Scierra`ga läheb veel aega. Grey`si omanikuga äkki trehvab millalgi , kui kalale mineku tuhin jälle peale tuleb.
Nii palju siis remonditöökojast uudiseid.....

Ridvatöökojas sain täna lõpuks kokku 6 jalga 6 tolli klaasfiibri plangud .Jändasin nendega juba teab mis ajast , vahepeal vibutasin Scotti #4 fiibrit , siis sobitasin jälle edasi . Ei saa ju viletsamat ritva teha , kui Scotti fiiber Täna siis , lõpuks , jäin rahule Ritv tuleb kolme osaline , paine jäi sinna kesk- tipp kanti. Sihin 4-ndat klasssi , aga mis klassi nööri see ritv valmis saanuna kõige paremini heidab , seda ei tea enne , kui kõik valmis. Homme saab hakata kruntima ja värvima.
Scierra remondiga nii kaugel , et homme saab heitma hakata. Kui rahule jään , panen rõngad külge ja valmis.

Niisugune on seis peale komplekteerimist . Esimene osa mingi õngeritv , teine osa ostetud poest , kuna tundus sobivat . Kolmas osa , st tüvi, oli esialgselt sellest samast õngeridvast. Tundus liiga pehme ja kerge ja toime oli "vale" jne.... . Siis leidsin "vanadest tagavaradest " ühe murtud spinna tüveosa . Mõõtudelt sobis , palju raskem ja jäigem. Õige pikalt läks "aretamine" , enne kui kaar sai hea ja toime sai hea ja üleüldse jäin rahule. Toorikul on nüüd see "midagi" , millest tasub ritva tegema hakata . On klaasfiibri luksust , tugevam tüveosa annab särtsu ja jõudu . Ühesõnaga on hea tunne seda toorikut vibutada.